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Skoda Kylaq की 6 November को वैश्विक शुरुआत से पहले झलकियां

Skoda Kylaq Previews Before November 6 Global Debut, स्कोडा काइलैक की कीमत 8 लाख रुपये से 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है।

Skoda Kylaq Previews Before November 6 Global Debut

स्कोडा ऑटो इंडिया नई काइलैक के साथ सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए कमर कस रही है, जिसका 6 नवंबर को वैश्विक स्तर पर अनावरण किया जाएगा। स्कोडा काइलैक मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और महिंद्रा XUV 3XO जैसी कारों को टक्कर देगी।

काइलैक स्कोडा के इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट का पहला मॉडल है, जिसमें भारत यूरोप के बाहर कंपनी के लिए सबसे महत्वपूर्ण बाजार है। काइलैक को भारत में 2025 की पहली छमाही में लॉन्च किया जाएगा।

MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित, जिसका इस्तेमाल बड़ी स्कोडा स्लाविया मिड-साइज़ सेडान और स्कोडा कुशाक मिड-साइज़ एसयूवी में भी किया जाता है, स्कोडा काइलैक भारत में स्कोडा ग्लोबल डिज़ाइन लैंग्वेज के क्रियान्वयन का गवाह बनेगी।

काइलैक में एलईडी हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, एलईडी टेललैंप, 16 इंच के ब्लैक-आउट एलॉय व्हील, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक सनरूफ और वेंटिलेशन फंक्शन के साथ क्लास में पहली बार छह-तरफ़ा एडजस्टेबल ड्राइवर और पैसेंजर सीट जैसे फीचर्स होंगे।

Skoda Kylaq Previews Before November 6 Global Debut

स्कोडा काइलैक की 6 नवंबर को वैश्विक शुरुआत से पहले झलकियां

काइलैक के दिल में 1.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन होगा, जो 115PS की अधिकतम पावर और 178Nm का पीक टॉर्क विकसित करेगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड MT और 6-स्पीड AT शामिल होंगे। SUV का ग्राउंड क्लीयरेंस 189mm होगा।

चूंकि MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित स्लाविया और कुशाक ने ग्लोबल NCAP में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है, इसलिए काइलैक से भी उम्मीदें अधिक हैं। इसमें 25 से ज़्यादा एक्टिव और पैसिव स्टैन्डर्ड सेफ्टी फ़ीचर्स दिए गए हैं, जिनमें छह एयरबैग, ट्रैक्शन और स्टेबिलिटी कंट्रोल, ABS, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन, ब्रेक डिस्क वाइपिंग, रोल ओवर प्रोटेक्शन, मोटर स्लिप रेगुलेशन, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, पैसेंजर एयरबैग डी-एक्टिवेशन, मल्टी-कोलिजन ब्रेकिंग और ISOFIX सीटें शामिल हैं।

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स्कोडा ने दावा किया है कि काइलैक को शहरी, हाईवे, चढ़ाई और उबड़-खाबड़ सड़कों सहित भारतीय इलाकों में 8 लाख किलोमीटर से ज़्यादा समय तक टेस्ट किया गया है। दावा किया जाता है कि इस गाड़ी को -10 से +85 डिग्री सेल्सियस के तापमान और समुद्र तल से लेकर समुद्र तल से 3,000 मीटर की ऊँचाई तक के तापमान में इस्तेमाल किया गया है।

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