Indian Railways ने June 2024 में 14,798.11 करोड़ रुपये कमाए: भारतीय रेलवे ने जून 2024 में 135.46 मिलियन टन (एमटी) का रिकॉर्ड माल लदान दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 12.40 मीट्रिक टन की वृद्धि दर्शाता है।
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Indian Railways ने June 2024 में 135.46 मीट्रिक टन माल लदान हासिल किया, 14,798.11 करोड़ रुपये कमाए
रेल मंत्रालय की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, यह वृद्धि साल-दर-साल लगभग 10.07 प्रतिशत का मजबूत सुधार दर्शाती है, जो रेलवे की बढ़ी हुई परिचालन दक्षता और माल ढुलाई सेवाओं की बढ़ती मांग को दर्शाती है। वित्तीय रूप से, भारतीय रेलवे ने जून 2024 के दौरान माल ढुलाई से भी अच्छी कमाई दर्ज की। उत्पन्न राजस्व 14,798.11 करोड़ रुपये था, जो जून 2023 में 13,316.81 करोड़ रुपये की कमाई की तुलना में 1,481.29 करोड़ रुपये या 11.12 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाता है। यह वित्तीय उपलब्धि भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में रेलवे की महत्वपूर्ण भूमिका और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में इसके योगदान को रेखांकित करती है। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि जून 2024 के दौरान, भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई की विभिन्न श्रेणियों को कुशलतापूर्वक संभालकर अपनी मजबूत रसद क्षमताओं का प्रदर्शन किया, जिनमें से प्रत्येक ने रेलवे के रिकॉर्ड-तोड़ प्रदर्शन में महत्वपूर्ण योगदान दिया।
आयातित कोयले को छोड़कर, कोयले की शिपमेंट 60.27 मिलियन टन (एमटी) के साथ सबसे आगे रही, जिसने विभिन्न उद्योगों के लिए ईंधन परिवहन में रेलवे की महत्वपूर्ण भूमिका को उजागर किया। आयातित कोयले की शिपमेंट 8.82 मीट्रिक टन के साथ दूसरे स्थान पर रही, जिसने वैश्विक ऊर्जा संसाधनों पर भारत की निर्भरता को रेखांकित किया। लौह अयस्क का परिवहन 15.07 मीट्रिक टन रहा, जिसने खनन और इस्पात क्षेत्रों को भारतीय रेलवे के महत्वपूर्ण समर्थन पर जोर दिया।
Indian Railways ने June 2024 में 14,798.11 करोड़ रुपये कमाए
पिग आयरन और तैयार स्टील का परिवहन 5.36 मीट्रिक टन तक पहुंच गया, जो विनिर्माण और निर्माण उद्योगों के भीतर पर्याप्त हलचल का संकेत देता है। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि क्लिंकर को छोड़कर सीमेंट शिपमेंट कुल 7.56 मीट्रिक टन रहा, जिसने देश भर में बुनियादी ढांचे के विकास का समर्थन किया। इसके अतिरिक्त, भारतीय रेलवे ने सीमेंट उत्पादन के लिए आवश्यक 5.28 मीट्रिक टन क्लिंकर और 4.21 मीट्रिक टन खाद्यान्न का परिवहन किया, जिससे खाद्य सुरक्षा पहल में योगदान मिला। उर्वरकों का परिवहन 5.30 मीट्रिक टन रहा, जिससे कृषि उत्पादकता में वृद्धि हुई। खनिज तेल का कुल शिपमेंट 4.18 मीट्रिक टन रहा, जो विभिन्न औद्योगिक और उपभोक्ता अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है।
भारतीय रेलवे द्वारा संभाले गए कंटेनर 6.97 मीट्रिक टन तक पहुंच गए, जिससे कुशल और लागत प्रभावी इंटरमॉडल परिवहन की सुविधा में इसकी भूमिका रेखांकित हुई। अंत में, अन्य सामान, जिनकी कुल संख्या 10.06 मीट्रिक टन थी, में विभिन्न प्रकार की वस्तुएं शामिल थीं, जो विभिन्न क्षेत्रों में रेलवे की व्यापक रसद क्षमताओं को और उजागर करती हैं। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि “कार्गो के लिए भूखा” आदर्श वाक्य का पालन करते हुए, भारतीय रेलवे ने व्यावसायिक दक्षता बढ़ाने और प्रतिस्पर्धी दरों पर सेवाएं देने का निरंतर प्रयास किया है। ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण, इसकी व्यावसायिक विकास इकाइयों के सक्रिय प्रयासों और चुस्त नीति-निर्माण के साथ मिलकर, रेलवे को इस उल्लेखनीय उपलब्धि की ओर ले जाने में सहायक रहा है।