Hyundai Motor IPO Struggles as GMP Slips Under ₹100, हुंडई मोटर्स इंडिया ग्रे मार्केट में अपनी पकड़ खो रही है, क्योंकि प्रीमियम में धीरे-धीरे गिरावट आ रही है, जबकि नवीनतम जीएमपी निवेशकों के लिए मामूली लिस्टिंग पॉप का सुझाव दे रहा है।
Hyundai Motor IPO Struggles as GMP Slips Under ₹100
हुंडई मोटर इंडिया (एचएमआईएल) का आरंभिक सार्वजनिक निर्गम (आईपीओ) मंगलवार, 17 अक्टूबर को बोली के लिए शुरू होने वाला है। 27,856 करोड़ रुपये का यह निर्गम भारतीय शेयर बाजारों की सबसे बड़ी प्राथमिक पेशकश होगी, जिसे 1,865-1,960 रुपये प्रति शेयर की सीमा में बेचा जाएगा, जिसमें सात इक्विटी शेयरों का लॉट साइज होगा। यह गुरुवार, 17 अक्टूबर तक जारी रहेगा।
यह मारुति सुजुकी इंडिया के बाद भारतीय कार बाजार का पहला आईपीओ होगा, जिसे 2003 में लॉन्च किया गया था। दक्षिण कोरियाई मूल हुंडई मोटर कंपनी ने इस निर्गम को लॉन्च करने में दो दशक से अधिक का समय लिया, जो पूरी तरह से 14,21,94,700 इक्विटी शेयरों की बिक्री के लिए एक प्रस्ताव है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण लगभग 1.6 लाख करोड़ रुपये होगा।
हालांकि, घरेलू कार निर्माता ग्रे मार्केट में अपनी पकड़ खो रहा है क्योंकि प्रीमियम धीरे-धीरे गिर रहा है। पिछली बार सुना गया था कि हुंडई मोटर इंडिया को प्रति शेयर मात्र 65 रुपये का ग्रे मार्केट प्रीमियम (जीएमपी) मिल रहा था, जो निवेशकों को मूल्य बैंड के उच्च अंत से ऊपर केवल 3 प्रतिशत की मामूली लिस्टिंग पॉप का सुझाव देता है।
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हालांकि, सप्ताहांत से पहले प्रीमियम 150 रुपये से ऊपर था, जहां कुछ स्रोतों ने शुक्रवार को शेयर के लिए 175 रुपये का जीएमपी उद्धृत किया था। हालांकि, सप्ताहांत में तबाही शुरू हो गई, जहां यह दो अंकों के आंकड़ों में गिर गया। महीने की शुरुआत में जीएमपी लगभग 500 रुपये था और जब आधिकारिक तौर पर इस मुद्दे की घोषणा की गई थी, तब यह लगभग 350-375 रुपये था।
ओएफएस और मूल्यांकन संबंधी चिंताएं
कई विशेषज्ञों का मानना है कि हुंडई मोटर इंडिया का आईपीओ पूरी तरह से मूल्यवान है, लेकिन इसके मजबूत ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए यह लंबे समय में अच्छा रिटर्न दे सकता है। साथ ही, कंपनी के प्रमोटरों द्वारा पूरा ओएफएस इसके आकर्षण को कम कर सकता है क्योंकि पूरी राशि दक्षिण कोरिया से बाहर चली जाएगी और भारतीय इकाई को इस मुद्दे से कोई आय नहीं मिलेगी।